Limitació de velocitat a l'àrea metropolitana i corona, ZBE, aparcaments per motos a BCN, Las maravillas de Colau

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view post Posted on 18/9/2020, 14:40
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La Rata de Claveguera

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Aquí tenéis las ubicaciones exactas de las nuevas cámaras lectoras de placas de matrículas capaces de denunciar a veiculos sin adhesivos medioambientales, sin seguro, sin ITV.
Las cámaras exactamente están -o estarán- en la avenida de la Meridiana (números 605 y 694, seis cámaras), Gran Via (186 y 181, cuatro cámaras), Via Augusta (323 y 324, tres cámaras), avenida de la Diagonal (687 y 712-716, cinco cámaras), avenida de Pedralbes (número 51, dos cámaras), paseo de Fabra i Puig (181 y 222-224, dos cámaras), Gran Via (794 y 747-749, cuatro cámaras), Diagonal (203 y 242, dos cámaras), Numància (47, dos cámaras), Berlín (26-34, dos cámaras), paseo de Josep Carner (27, dos cámaras), avenida del Paral·lel (número 2, una cámara), ronda de General Mitre (82-84 y 93, dos cámaras) y Ganduxer (88 y 90, dos cámaras).
El resto de las direcciones exactas de las ubicaciones son plaza del Taxi (número, 1, una cámara), paseo de Maragall (54, una cámara), Aragó (185, tres cámaras), Gran Via (601 y 622-626, tres cámaras), Gran de Gràcia (249-241, una cámara), avenida de la Riera de Cassoles (67-69, una cámara), Marina (número 201, tres cámaras), Paral·lel (184 y 185, tres cámaras), Via Laietana (41 y 46, dos cámaras), Navas de Tolosa (355-359, una cámara), Concepció Arenal (1-3, una cámara), Sant Antoni Maria Claret (412-414, una cámara), paseo de Vall d'Hebron (119 y 160, cuatro cámaras) y paseo de Vall d'Hebron con Granja Vella (dos cámaras).
 
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view post Posted on 28/1/2021, 16:04
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view post Posted on 6/6/2022, 21:02
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view post Posted on 15/10/2023, 23:02
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view post Posted on 19/10/2023, 18:21
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"Des de l'accident mortal de Xavi Moya hi ha hagut vuit incidents més en el mateix punt"









Esports Act. fa 9 min
Sergi Escudero
Barcelona |
Morir en un accident de trànsit és una de les maneres més dures de marxar. Tant per a la víctima com per al seu entorn. Aquest tipus de mort arriba inesperadament, sense marge per pair-la, fruit d'una concatenació de casualitats fatals que acostumen a emportar-se d'un moment a l'altre persones d'edats joves. Al dolor a vegades s'hi suma el fet que la família de la víctima creu que, dins d'aquesta casuística, el desenllaç s'hauria pogut evitar si terceres persones haguessin fet millor algunes coses. És el cas de la família de l'exboxejador català Xavi Moya, que el 7 d'octubre va perdre la vida en un accident de moto a la cruïlla entre el carrer Aragó i el carrer Sicília de Barcelona.









https://www.arabalears.cat/esports/des-acc...30_4833256.html
 
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view post Posted on 25/10/2023, 20:39
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view post Posted on 11/1/2024, 01:49
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Estas son las etiquetas medioambientales de la DGT para las motos


02.04.2024

La Dirección General de Tráfico también obliga a las motocicletas a llevar estos distintivos, aunque que contaminan menos que un coche.

Tienen casi las mismas restricciones que los automóviles en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).



Este año 2024 se han endurecido las restricciones para los coches en las ciudades de España con más de 50.000 habitantes. Los automóviles, según la etiqueta medioambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT) que porten, pueden o no hacer según que cosas en las diversas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) que se han establecido, y aunque muchos piensen que es exclusivo de los vehículos de cuatro ruedas, lo cierto es que las motos que circulen por urbes como Madrid o Barcelona también deben llevar estas pegatinas.

Las motocicletas no están exentas de llevar los distintivos de la DGT que catalogan a los vehículos según las emisiones, y aunque durante este 2024 no tienen tantas prohibiciones como los coches, sí que hay algunas restricciones a la hora de entrar en ciertas ZBE, algo que se incrementará el próximo año 2025. Por eso, conviene que los motoristas conozcan qué etiqueta deben llevar en la moto y por dónde pueden circular.


¿Cuáles son las etiquetas de la DGT para las motos?

La nomenclatura de las etiquetas medioambientales de la DGT para las motocicletas es exactamente la misma que para los coches, es decir, Cero, ECO, C y B, y aunque contaminen menos que los automóviles, también se distinguen en función de la antigüedad de los vehículos, aunque otro factor que se tiene en cuenta a la hora de realizar esta catalogación es la autonomía de cada moto.

De esta manera, podrán llevar la etiqueta Cero las motocicletas eléctricas o híbridas enchufables que tengan más de 40 kilómetros de autonomía, aunque el parque de este tipo de motos es casi testimonial. Por otra parte, podrán portar el distintivo ECO aquellas que no tengan la capacidad de recorrer esa distancia, así como las que están propulsadas por gas natural comprimido o de petróleo licuado.


Respecto a las motocicletas más contaminantes, entrarían dentro de la categoría C las motos que se fabricaron a partir del año 2006, que son las más comunes en las carreteras españolas, mientras que deberán tener la etiqueta B aquellas que se ensamblaron a entre 2003 y 2006. Las anteriores a esa fecha no tienen que portar uno de estos distintivos medioambientales de la DGT.



Al contrario que los coches, las motocicletas sin etiqueta (también conocidas como distintivo A) de la DGT pueden seguir circulando por las ZBE, a excepción de las de protección especial como la del centro de Madrid (a la que solo se puede acceder si se tiene Cero o ECO). Los que tengan la pegatina B o C solo tienen permitida la entrada si es para acceder a un parking.
 
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